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SKU JJ-WAD-21A
JJ-WAD-21A
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36,00$
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Détails
La 1ère patrouille de voiture légère a été formée à Melbourne en 1916 dans le cadre de l'Australian Imperial Force pendant la Première Guerre mondiale. Au premier nom, la 1ère section de voiture blindée, elle était également connue sous le nom de 1ère batterie de voitures blindées.L'unité s'est battue contre les Senussi au Soudan et dans le désert occidental.La 1ère section de voitures blindées est devenue la 1ère patrouille de voiture légère le 3 décembre.Alors que leurs trois véhicules de voiture blindés d'origine se sont épuisés par une utilisation dure dans le désert occidental et étaient irréparables en raison de pénuries de pièces de rechange, l'unité a été rééquipée avec six voitures légères en T modèle T.Les voitures ont reçu des noms: Anzac, Billzac, Osatal, Silent Sue, Imshi et Bung.Ceux-ci ont été échangés pour six nouveaux Fords le 11 décembre 1917. En mai 1917, l'unité a été redéployée en Palestine par Rail et a servi tout au long de la campagne.Comme des unités britanniques similaires de la force expéditionnaire égyptienne, il a été utilisé pour effectuer des tâches de reconnaissance et de patrouille à longue portée, fonctionnant souvent bien avant les unités de cavalerie avant.En novembre 1918, ils étaient arrivés à Alep avec la 5e division de cavalerie indienne britannique, où ils étaient considérés comme l'unité australienne avancée la plus avancée à la fin de la campagne.Le groupe désertique à longue portée était l'enfant du cerveau du major Ralph Gagnold, Royal Signal Corps.Pour comprendre comment le LRDG est arrivé, nous devons revenir à 1916. L'Italie avait occupé le lybia en 1911, et bien qu'il ait été en guerre avec les Senussi, une secte religieuse islamique, avec l'aide de l'Allemagne, ils ont pu persuader le Senussi de se joindre au combatcontre les Britanniques.Les Senussi étaient des raiders experts qui pouvaient apparemment frapper de nulle part et ensuite disparaître.Leur méthode d'attaque habituelle a été sur le dos de Camel, et les Senussi étaient de meilleurs combattants sur le dos de Camel et ils connaissaient bien le désert que les régiments britanniques montés sur le chameau qui étaient initialement formés pour lutter contre la menace sénussi.Les chameaux sénussi étaient cependant vulnérables à l'artillerie et au feu de mitrailleuses.Mais la mobilité était nécessaire pour poursuivre les Raiders.La réponse est venue de l'utilisation de voitures blindées, en particulier de la Rolls-Royce, mais ils n'ont pas pu suivre le rythme des chameaux en mouvement rapide et ont rapidement élogieux dans le désert.Ce qui était nécessaire, c'était une voiture plus légère plus fiable, qui pouvait se déplacer rapidement et transporter la puissance de feu supplémentaire.Il s'agissait du Ford Model T modifié et a donné naissance aux patrouilles de voiture légères.Les patrouilles LCP fonctionnaient dans les MODified Ford Model T armées de mitrailleuses Lewis, avaient des pneus plus larges, des condenseurs de radiateur et des boussoles primitives.Selon une combinaison de LCP, Rolls Royce Armored Cars, Camel Corps et BE2 Aircraft, les Britanniques ont pu vaincre les Senussi.Avec la fin de la Seconde Guerre mondiale, le LCP a été dissous, mais les leçons n'ont pas été oubliées.
Plus d'informations
| Sexe | hommes |
| Année | début du 20e siècle |
