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SKU JJ-ACE-07N
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258,00$
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Détails
L'Albatros D.III était un avion de chasse à biplan utilisé par l'Imperial German Army Air Service (Luftstreitkräfte) pendant la Première Guerre mondiale. C'était le combattant prééminent pendant la période de la domination aérienne allemande connue sous le nom de "Bloody April" 1917. Tôt D d 'D.Iiis présentait un radiateur au centre de l'aile supérieure, où il avait tendance à échapper le pilote s'il était perforé.À partir du 290e D.III, le radiateur a été compensé vers la droite, sur les machines de production tandis que d'autres ont rapidement été déplacés vers la droite en tant que modification du champ.Les avions déployés en Palestine ont utilisé deux radiateurs d'ailes, pour faire face au climat plus chaud.Von Richthofen et la plupart des autres as allemands ont remporté la majorité de leurs victoires sur le D.III, et il s'est même avéré être plus efficace que son successeur présumé, et s'est poursuivi en production pendant plusieurs mois après l'introduction du D.V.Peak Service a eu lieu en novembre 1917, avec 446 avions sur le front ouest.1 866 plans Albatros D.III ont été produits.Le D.III n'a cependant pas disparu avec la fin de la production.Il est resté en première ligne jusqu'en 1918. Jusqu'à la fin de mars 1918, il y avait encore près de 200 D.Iiis en service sur le front occidental, huit mois même après l'introduction de son successeur.Cet avion a été identifié comme la machine pilotée par LTN.Erich Lowenhardt de Jasta 10. Ce DIII avait une «ligne de serpent» ondulée blanche appliquée sur les côtés du fuselage et la surface supérieure de l'aile supérieure.La couleur de nez Jasta 10 jaune standard a également été appliquée, ainsi qu'un petit nombre personnel «15».** Veuillez noter qu'il s'agit d'une réapprovisionnement de ACE-07 mais améliorée avec de nouveaux détails et de nouveaux matériaux ** Les remplacements pour les modèles ACE-07 avec des problèmes de déformation des ailes ont maintenant été envoyés.
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| Année | début du 20e siècle |
